簡要描述:賀德克HYDAC壓力傳感器采用了恒溫差控制電路來實現(xiàn)對空氣流量的檢測。當空氣氣流流經(jīng)發(fā)熱元件使其受到冷卻時,發(fā)熱元件溫度降低,阻值減小,電橋電壓失去平衡,控制電路將增大供給發(fā)熱元件的電流,使其與溫度補償電阻的溫度差保持一定。電流增量的大小,取決于發(fā)熱元件受到冷卻的程度,即流過傳感器的空氣量。賀德克HYDAC壓力傳感器當電橋電流增大時,取樣電阻上的電壓就會升高,從而將空氣流量的變化轉(zhuǎn)化為輸出給EC
品牌 | HYDAC/德國賀德克 |
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賀德克HYDAC壓力傳感器采用了恒溫差控制電路來實現(xiàn)對空氣流量的檢測。當空氣氣流流經(jīng)發(fā)熱元件使其受到冷卻時,發(fā)熱元件溫度降低,阻值減小,電橋電壓失去平衡,控制電路將增大供給發(fā)熱元件的電流,使其與溫度補償電阻的溫度差保持一定。電流增量的大小,取決于發(fā)熱元件受到冷卻的程度,即流過傳感器的空氣量。賀德克HYDAC壓力傳感器當電橋電流增大時,取樣電阻上的電壓就會升高,從而將空氣流量的變化轉(zhuǎn)化為輸出給ECU的電壓信號,ECU根據(jù)此信號設定基本噴油量。
賀德克HYDAC壓力傳感器由于竄氣也使進氣歧管內(nèi)的溫度有所升高,從而使發(fā)熱元件受到冷卻的程度降低,因而輸出給ECU的電壓信號就低,噴油量就會減少,容易造成發(fā)動機在怠速時運轉(zhuǎn)不穩(wěn),出現(xiàn)抖動。診斷方法:檢查氣缸壓力、△Px和正時標記,若缸壓不在標準值范圍內(nèi)或△Px超出標準并且正時標記不正確,即可判斷發(fā)生此故障。賀德克HYDAC壓力傳感器維修方法:檢查正時標記,按照標準重新調(diào)整配氣相位。當進氣壓力傳感器出現(xiàn)上述故障后,可能會引起發(fā)動機怠速運行不正常,或者發(fā)動機進氣管回火或者冒煙的現(xiàn)象,車主們應及時對進氣壓力傳感器進行維修,保證其正常運行狀態(tài)。
賀德克HYDAC壓力傳感器可用于測量絕壓和差壓,具體視型號而定。作為元件設計的附加選項,玻璃基板背面的金屬化焊接方式有助于元件更好地粘合到襯底或?qū)崿F(xiàn)元件背面鈍化。此外,由于采用了改進的腐蝕保護措施,接合焊盤上還可鍍金。為實現(xiàn)*的機械穩(wěn)定性,芯片通常安裝在玻璃基板上,可用于測量絕壓和差壓,賀德克HYDAC壓力傳感器具體視型號而定。作為元件設計的附加選項,玻璃基板背面的金屬化焊接方式有助于元件更好地粘合到襯底或?qū)崿F(xiàn)元件背面鈍化。此外,由于采用了改進的腐蝕保護措施,接合焊盤上還可鍍金。
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