銷售德國REXROTH液壓閥ZDRK6VP5-11/210YMV

ZDRK6VP5-11/210YMV德國力士樂REXROTH液壓閥非常適合小型零件組裝和電子產(chǎn)品以及食品和包裝行業(yè)。電磁閥 VUVG 采用電動和氣動方式，既可以用作單獨(dú)的閥門，也可以用作閥島。該閥門的特性之一是其優(yōu)化的占地面積以及出色的尺寸/性能比。結(jié)構(gòu)緊湊由輕質(zhì)鋁制成，節(jié)省了系統(tǒng)空間并減輕了重量。其 10 bar 技術(shù)可確保加速循環(huán)時(shí)間、更小的氣缸尺寸和更高的能量密度。電壓或電流然后對應(yīng)于一個(gè)特定的被控壓力。在工作端口的實(shí)際壓力由集成的壓力傳感器測量，然后發(fā)送到評估電子線路，后者對實(shí)際壓力和期望的壓力進(jìn)行比較。

電子線路單元隨即根據(jù)壓力偏差依次切換導(dǎo)向閥和主閥的操作位置，一直到獲得期望的壓力。對“標(biāo)準(zhǔn)"的方向控制閥而言，只能有單一的切換位置，但比例方向控制閥還允許有中間位置。這就是說，例如除“打開"或“關(guān)閉"等終點(diǎn)位置外，中間位置如“稍微打開"是可能的。即使壓差不變，流經(jīng)閥門的介質(zhì)量也會增加。在湍流時(shí)，流量才不隨雷諾數(shù)變化而變化。盡管如此，選擇小流量調(diào)節(jié)閥，仍然用傳統(tǒng)的方法和計(jì)算公式進(jìn)行。但是其計(jì)算值和實(shí)際值偏離很大，它只是作為一個(gè)容量指標(biāo)，具有參考意義而已。

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實(shí)際流通能力應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定。隨著流通能力減小，閥門的可調(diào)比將下降。電動調(diào)節(jié)功能好壞的是電動調(diào)節(jié)閥的流量特性曲線。在空調(diào)系統(tǒng)中，常用的電動調(diào)節(jié)閥的理想流量特性曲線是直線的或者等百分比的。但是對于一般的電動調(diào)節(jié)閥，在實(shí)際使用過程中由于閥權(quán)度較小，使得實(shí)際的流量特性曲線偏離理想的流量特性曲線。某電動調(diào)節(jié)閥理想的流量特性曲線是直線型(曲線1)，但是在安裝到系統(tǒng)管路上后實(shí)際的流量特性曲線接近快開型(曲線2)，調(diào)節(jié)特性變差但最少也能保證10:l到15:1之間，如果可調(diào)比再小，就難以進(jìn)行流量的調(diào)節(jié)。閥門在串聯(lián)使用時(shí)，隨著開度變化，,閥前后壓差也有變化，因此使閥門的工作特性曲線偏離理想特性。

如果管路阻力大，直線性會變成快開特性，而喪失調(diào)節(jié)能力。等百分比特性將變成直線特性。小流量情況下，由于很少有管路阻力，上述特性畸變就不大了，對等百分比特性，實(shí)際上也就沒有必要。從制造的角度來說，對于供熱系統(tǒng)在傳統(tǒng)的供熱體制下是一種平均分配的供熱模式，這種供熱模式一般采取定流量的質(zhì)調(diào)節(jié)供熱方式。也有少數(shù)大型管網(wǎng)出于節(jié)約運(yùn)行電能的目的，采取質(zhì)量并調(diào)方式。但在平均代熱的前提下，流理的變化僅決定于室外氣溫變化，因此其控制方式，僅考慮采用室外溫度單一參數(shù)控制熱源循環(huán)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)變流量運(yùn)行也不可能再產(chǎn)生等百分比的側(cè)面形狀。

因此，對小流量閥主要的問題是如何將流量控制在所需要的范圍之內(nèi)用于切換工作位置的執(zhí)行器件是一個(gè)比例電磁線圈，當(dāng)電磁線圈被電子線路激勵時(shí)，線圈電壓會隨之改變，控制活塞的位置將按照此變化的電磁場強(qiáng)度而變化。作為其結(jié)果，借助于控制活塞的作用，每個(gè)空氣通路同時(shí)會有不同程度的打開或關(guān)閉。這不僅啟動氣缸移動方向的開環(huán)或閉環(huán)控制，還對氣缸的移動速度進(jìn)行控制。因此，可以認(rèn)為這種閥起到節(jié)流的功能，在切換頻率約為100Hz時(shí)，這種類型的閥可以達(dá)到相當(dāng)高的動態(tài)性能。比例閥有范圍廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域，例如，在材料開卷時(shí)，應(yīng)用比例閥能以氣動方式保持開卷過程中的恒定張力。

比例方向控制閥在氣缸定位方面有進(jìn)一步的應(yīng)用，在這種情況，氣缸配置一個(gè)位移編碼器，該編碼器提供活塞實(shí)際位置的反饋信號。為了獲得一個(gè)特定的位置，比例方向控制閥控制進(jìn)入或離開氣缸的容積流量正在通過優(yōu)化運(yùn)動系列邁上起跑線：固定組合可實(shí)現(xiàn)更簡單的定位程序。定位變得更簡單，工程設(shè)計(jì)變得更快、更可靠，因此整個(gè)系統(tǒng)的成本顯著降低 插裝原理使電磁閥 VUVG 極其耐用且非常可靠

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