簡(jiǎn)要描述:ATOS比例閥現(xiàn)貨銷售阿托斯公司比例閥的來(lái)源以及其特點(diǎn):常規(guī)的液壓驅(qū)動(dòng)通常都是用來(lái)作為傳動(dòng)來(lái)應(yīng)用,通過(guò)動(dòng)力元件(泵)提供液壓能,控制元件(通常是閥)來(lái)調(diào)整壓力、流量、油流方向,執(zhí)行元件(油缸和馬達(dá))來(lái)完成直線運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),輸出速度和力或轉(zhuǎn)速和扭矩。隨著科技的發(fā)展,近年來(lái)液壓產(chǎn)品的應(yīng)用突破了傳統(tǒng)的僅僅作為傳動(dòng)的應(yīng)用,通過(guò)與電氣技術(shù)的有機(jī)配合,大量應(yīng)用于閉環(huán)系統(tǒng)的位置和速度、同步控制,為液壓產(chǎn)品
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
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ATOS比例閥現(xiàn)貨銷售阿托斯公司
比例閥的來(lái)源以及其特點(diǎn):常規(guī)的液壓驅(qū)動(dòng)通常都是用來(lái)作為傳動(dòng)來(lái)應(yīng)用,通過(guò)動(dòng)力元件(泵)提供液壓能,控制元件(通常是閥)來(lái)調(diào)整壓力、流量、油流方向,執(zhí)行元件(油缸和馬達(dá))來(lái)完成直線運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),輸出速度和力或轉(zhuǎn)速和扭矩。隨著科技的發(fā)展,近年來(lái)液壓產(chǎn)品的應(yīng)用突破了傳統(tǒng)的僅僅作為傳動(dòng)的應(yīng)用,通過(guò)與電氣技術(shù)的有機(jī)配合,大量應(yīng)用于閉環(huán)系統(tǒng)的位置和速度、同步控制,為液壓產(chǎn)品的發(fā)展拓寬了應(yīng)用領(lǐng)域。但比例閥的選擇原則與傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作產(chǎn)品的選擇有著很大差異,選擇不好,就會(huì)使費(fèi)用提高而性能指標(biāo)卻達(dá)不到要求。
1、比例閥的流量或壓力選擇范圍,名義值越接近實(shí)際的流量或壓力越好,如果沒(méi)有與之相對(duì)應(yīng)的范圍,那就選擇名義流量值略大于實(shí)際值的那一檔,因?yàn)檫@樣會(huì)很好的應(yīng)用閥中全部機(jī)械行程和電氣參數(shù)的整個(gè)控制范圍,從而實(shí)現(xiàn)的分辨率。這一點(diǎn)和常規(guī)閥的選型原則(規(guī)格越大越好)*相反,因此比例閥的選型過(guò)程要改變過(guò)去的傳統(tǒng)思維。
2、比例方向閥的名義流量值是在進(jìn)出口壓差1MPa情況下的數(shù)據(jù),而一個(gè)液壓系統(tǒng)的進(jìn)出口壓差是由系統(tǒng)壓力和負(fù)載力量決定的,往往不是一個(gè)恒定值,即使是恒定值(比如是固定負(fù)載)也往往不是1MPa,因此不能用名義流量來(lái)確定負(fù)載運(yùn)行速度,要經(jīng)過(guò)計(jì)算來(lái)確定通過(guò)閥產(chǎn)品的壓差后才能確定通過(guò)閥的實(shí)際流量。
3、比例閥的應(yīng)用場(chǎng)合,有時(shí)是變負(fù)載的,為了使通過(guò)比例閥的流量恒定,這時(shí)可以在比例閥的下邊疊加一個(gè)壓力補(bǔ)償器,使的比例閥節(jié)流口兩端的壓差恒定在1MPa,從而實(shí)現(xiàn)流量恒定,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)速度恒定。關(guān)于壓力補(bǔ)償器,后續(xù)我們會(huì)另外說(shuō)明。
4、比例閥的進(jìn)出油口,建議都要產(chǎn)生節(jié)流,因此當(dāng)執(zhí)行結(jié)構(gòu)是單出桿的油缸時(shí),要考慮活塞桿的桿徑面積,活塞桿一側(cè)的節(jié)流槽要進(jìn)行減小,加入活塞桿面積是缸面積一半,那么選擇的閥就要選擇相對(duì)應(yīng)E1、E2、W1、W2型,并且比例閥的AB油口隨著選型就已經(jīng)確定了,兩個(gè)油口不能隨便倒換。
5、比例閥不同于開(kāi)關(guān)閥,開(kāi)關(guān)閥只有兩個(gè)位置,要么通電,要么斷電,對(duì)應(yīng)的動(dòng)作是開(kāi)和關(guān)。而比例閥則不然,它通過(guò)比例放大器會(huì)輸出一個(gè)連續(xù)的電流信號(hào),如果驅(qū)動(dòng)是方向閥會(huì)使方向閥的閥芯開(kāi)口量從小到大,如果是壓力閥會(huì)使壓力數(shù)值從小到大;當(dāng)給一個(gè)很小信號(hào)時(shí),電磁鐵的行程或推力會(huì)很??;如果油液的清潔度很差,閥就不能被操作。因此相對(duì)于開(kāi)關(guān)閥產(chǎn)品,比例閥的系統(tǒng)清潔度要高一些,常規(guī)比例閥的清潔度要不低于NSA9級(jí),清潔度越高,問(wèn)題概率越低,壽命越長(zhǎng)。
ATOS比例閥現(xiàn)貨銷售阿托斯公司
6.有些精度較高的比例閥產(chǎn)品,都會(huì)在閥芯上裝配位移傳感器,用來(lái)檢測(cè)閥芯移動(dòng)位置,從而保證閥芯開(kāi)口量(或壓力彈簧的壓縮量),當(dāng)位移傳感器檢測(cè)的閥芯位置與輸入信號(hào)比對(duì)后,發(fā)現(xiàn)誤差后,通過(guò)反饋信號(hào),自動(dòng)的調(diào)整輸出電流,使閥芯到達(dá)正確的位置。通常帶傳感器的比例閥產(chǎn)品,它的重復(fù)精度、頻率響應(yīng)都會(huì)高于不帶傳感器的比例閥產(chǎn)品,死區(qū)也相對(duì)的更小。
7.對(duì)于非集成式、帶傳感器的比例閥,它的電磁鐵和接線必須嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行,如果是兩個(gè)電磁鐵(分成A、B兩個(gè)電磁鐵),一定要按說(shuō)明書(shū)對(duì)應(yīng)A和B連接,傳感器處還有4條線,對(duì)應(yīng)線號(hào)1-4,這四個(gè)線一定要按線號(hào)連接。任何一個(gè)接線錯(cuò)誤都會(huì)造成無(wú)法使用,嚴(yán)重時(shí)可能還會(huì)燒壞放大器。用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。
隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展, 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向,又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求,而使用電液伺服閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi),因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 (開(kāi)關(guān)控制) 和伺服閥 (連續(xù)控制) 之間的比例控制閥。
比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類,其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。(2)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
FESTO MFH-3-1/4
本特利 330130-040-00-00
寶德 126149
126244U
寶德 1252
CKD AB41-02-5-F-DC24V
亨士樂(lè) HDZ-468-1010 DC24V
FESTO MC-LD-12-24DC
FESTO PZV-E-C
寶德 162153
CKD HVB112-6N-5
寶德 423982
力士樂(lè) 4WE10D33/OFCG220N9K4
FESTO 154713
賀德克 EDS344-3-100-000+ZBE03
氣立可 SV-6102 24VDC
亨士樂(lè) EI41-0/100ES.11KB
亨士樂(lè) 567010
易福門(mén) GM705S
AMISCO 3009MA220W2 220V
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力士樂(lè) ZDRK6VP5-11/210YMV
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大金 SGB-G03-1-20
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亨士樂(lè) 0478123/1405611
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