派克齒輪泵現(xiàn)貨PGP系列
派克PARKER齒輪泵通常包括硬齒齒輪泵和圓弧齒輪泵，特點各有不同，但結構及工作原理基本*，齒輪泵由泵殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構成，工作時依靠主、從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側板功能的軸承構成。當齒輪旋轉(zhuǎn)時，熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉(zhuǎn)動，派克PARKER齒輪泵熔體從兩側被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動，齒輪就向出口側壓送熔體，因此泵出口可達到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無關。

派克齒輪泵現(xiàn)貨PGP系列
派克PARKER齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維、無腐蝕性、溫度不高于80℃、粘度為5-1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體，并適用于液壓傳動系統(tǒng)。處于防爆角度考慮一般齒輪泵齒輪都會選用銅齒輪,主要目的是為了防止泵在輸送過程起火花。但KCB不銹鋼齒輪油泵處于防腐蝕角度考慮,派克PARKER齒輪泵有些場合往往不能夠用銅材質(zhì)或者有的場合所輸送的介質(zhì)沒有潤滑性,這樣泵的壽命就會降低。經(jīng)我公司技術改進,新一代KCB不銹鋼齒輪油泵真對防爆、無潤滑性介質(zhì)專門設計,齒輪采用聚四氟高分子材料,即解決了KCB不銹鋼齒輪油泵的防爆性能,又提高了KCB不銹鋼齒輪油泵的齒輪耐磨壽命,大大提高了派克PARKER齒輪泵的整體使用壽命。

派克齒輪泵現(xiàn)貨PGP系列
派克PARKER齒輪泵嚙合區(qū)前邊空間的壓力降低而產(chǎn)生局部真空，油池內(nèi)的油在大氣壓作用下進入油泵低壓區(qū)內(nèi)的進油口，隨著齒輪的傳動，齒槽中的油不斷沿箭頭方向被帶至后邊的出油口把油壓出，從而提高油的壓力，送至機器中需要潤滑的部位。主動齒輪通過軸端的皮帶輪與動力（如電動機）相連接，為了防止油沿主動齒輪軸外滲，派克PARKER齒輪泵用密封填料、填料壓蓋、螺釘組成一套密封裝置。泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。派克PARKER齒輪泵該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。