1.齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號工作油,一般為10號或20號機械油,亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過濾。經(jīng)常使用時每月過濾一次,油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85%左右的油位,不足時應(yīng)及時補充,補充的油應(yīng)與原泵中的油號相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10~40℃為宜,不宜在負溫下使用。
2.油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔,不使用時用螺絲堵封,防止泥沙進入,齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵、雜物進入機內(nèi)。每日用完后,應(yīng)將齒輪油泵擦凈,清除慮油銅絲布上的油垢。
3.齒輪油泵不宜在超負荷下工作,安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力,嚴禁任意調(diào)整。
4.接地電源,機殼必須接地線,檢查線路絕緣情況后,方可試運轉(zhuǎn)。
5.高壓齒輪油泵運轉(zhuǎn)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開,然后開動齒輪油泵,待空負荷運轉(zhuǎn)正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進油閥桿,增大負荷,并注意壓力表指針是否正常。
6.齒輪油泵停止工作時,應(yīng)先將回油閥緩緩松開,待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。
7.配合雙作用千斤頂?shù)凝X輪油泵,以采用兩路同時輸油的雙聯(lián)式齒輪油泵為宜。
8.耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的大油壓。油管長度不宜小于2.5m。當一臺齒輪油泵帶動兩臺千斤頂時,油管規(guī)格應(yīng)一致。
派克PARKER齒輪泵檢修步驟:
一、拆卸拆卸前應(yīng)做好充分的準備工作,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),工藝流程,運行狀態(tài);拆卸時應(yīng)小心謹慎,避免損壞設(shè)備零部件。
二、復(fù)查數(shù)據(jù)對齒輪泵各部件配合間隙,應(yīng)做全面檢查。
三、檢查對拆下的零部件進行詳細檢查,對齒輪作著色檢查,不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕,粗糙度Ra的zui大允許值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、修復(fù)或更換對超標的零部件應(yīng)予以更換,對需修復(fù)的零部件,修復(fù)后應(yīng)符合標準。
五、組裝及調(diào)整齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時,應(yīng)松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,不可緊得過死。
六、試車水壓試驗為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車運行期間,無泄漏,運行聲音正常,無異常振動,出口壓力符合要求為合格。
以上便是今天關(guān)于派克PARKER齒輪泵的操作規(guī)程和檢修步驟都是我們需要知道的全部分享了,希望對大家今后使用本設(shè)備能有幫助。